风能作为一种可再生能源越来越受到世界各国政府的重视。与此同时,对风力发电技术和装备的研究开发也日益成为科技领域和企业界关注的热点课题项目之一。本文对风力发电机的主体—机械部分中的刹车系统及偏航系统进行了一定的研究。由于风力发电机工作环境的恶劣性,这就要求其各个部件的维护周期要长,从而便于降低维护费用,延长工作时间。但是风力发电机的齿轮箱存在着经常在刹车时受冲击载荷而过早损坏的问题。针对这一问题,本文提出了把汽车工业中的ABS(制动防抱死技术)应用于风机刹车系统的方案,并进行了论证和研究。在本论文中:首先,建立了刹车系统的简要模型,并对刹车过程的受力进行了分析。其次,针对风力发电机偏航时的要求设计了偏航控制器,改以前的遮掩式角度传感器为绝对式数字角度传感器,增加了系统的灵敏性。同时给出了刹车系统与偏航系统的硬件控制电路,并且针对其恶劣的工作环境进行了抗干扰措施设计。最后,进行了系统仿真。仿真结果表明控制效果良好。