目前绝大多数的机械零件设计方法都是从单一的失效物理出发,对于其他的失效物理影响因素通常是用安全系数予以考虑,而机械零件在实际工作中往往承受着两种或两种以上的失效物理,随着对机械设备工作性能要求的逐步提高,这种传统设计方法的弊端逐渐凸显出来。滑动磨损和疲劳失效是机械零件最常见的失效形式,因此研究滑动磨损—疲劳复合作用的损伤机理具有重要的实际意义。本文探讨了影响滑动磨损—疲劳复合作用的共同因素,对建立的滑动磨损—疲劳模型进行有限元分析,从贡献率和断裂力学的角度分别提出了滑动磨损—疲劳复合作用的寿命预测模型。首先,通过查找资料初步确定了可能影响滑动磨损—疲劳复合作用的因素,建立滑动磨损—疲劳复合作用简单模型,应用ANSYS和FE-SAFE软件对初步确定的影响因素进行分析,整理分析数据,确定共同作用影响因素。其次,从贡献率角度出发,根据磨损的疲劳理论、线性疲劳累积损伤理论和疲劳摩擦学中的能量判据,提出了基于贡献率的滑动磨损—疲劳复合作用的寿命预测模型,定量地给出滑动磨损和疲劳在零件失效中所占的比重大小。以连杆为对象,对提出的计算模型进行验证。最后,运用断裂力学的知识,建立滑动磨损—疲劳复合作用下的裂纹模型,应用ANSYS软件进行应力强度因子计算,对数据进行分析拟合,在原有的应力强度因子计算公式基础之上进行修正,提出滑动磨损—疲劳复合作用下的边裂纹应力强度因子的计算公式,给出滑动磨损—疲劳复合作用下的边裂纹的寿命预测模型。最后,应用算例说明新公式的使用方法。