农村公路是我国公路的重要组成部分,是保障社会经济发展最重要的基础设施之一。但是,现有农村公路等级水平低、路网通达深度不够、行车条件差、断头路多、交通不畅,越来越不适应农村社会经济的发展需求。 本文借鉴国内外农村公路研究现状,结合河北邯郸市路网结构、农村公路行驶车辆、路面结构及材料的调查结果,分析了邯郸市农村公路现状的不足,并对农村公路的技术标准与路面结构进行了研究。 本文分析并借鉴了部分省农村公路技术等级划分标准,结合河北省农村公路等级划分原则,提出了邯郸市农村公路等级的划分,即在采用《公路工程技术标准》规定的三、四级公路基础上,补充了一级农村公路(农一级)、二级农村公路(农二级)。由于农村公路行驶车辆——农用车等对交通的要求较低,相对于高等级公路来说,农村公路可选用较低的技术指标,因此本文提出了农村公路的各线形指标,包括路基宽度、最小转弯半径和最大爬坡度等。 本文比较了国内外低交通量公路典型结构情况,参考部分省市农村公路典型结构研究成果,并结合当地实际情况,通过对邯郸市交通量和土基等级的划分,利用路面结构优化设计方法,推荐出邯郸市农村公路路面典型结构;对低交通量公路质量标准进行了研究,提出了简易可行、操作方便快捷、费用低的检测方法,同时提出了各指标标准;针对现在对农村公路排水研究较少这一状况,提出了适合农村公路的排水设施;针对路基路面经常出现的病害,提出了路基路面的养护措施与标准。