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枳橙四倍体资源发掘、鉴定及耐旱性评价
【机 构】
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赣南师范大学
【出 处】
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赣南师范大学
【发表日期】
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2020年期
【基金项目】
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其他文献
船舶螺旋桨的水动力性能主要包括螺旋桨的推力、扭矩以及敞水效率。在进行船舶螺旋桨的设计制造时，除了需要考虑水动力性能外还需考虑螺旋桨产生的空泡、强度以及激振力。对于军用船舶，需额外考虑螺旋桨所产生的噪声。另外，仿生工程已渗入到各个学科领域，且产生了系列显著的科学技术成果。因此，本文以减少船舶螺旋桨产生的梢涡空泡和提高螺旋桨的敞水效率为目的，采用仿生方法对螺旋桨进行设计和性能分析研究。 受仿生学的启
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近年来随着经济的增长，我国的润滑油以及润滑油添加剂的需求量在逐年递增，而且对润滑油的品质要求也越来越高，传统意义上油溶性添加剂越来越无法满足我国工业发展的需要；另一方面人们的环保意识也在逐渐提高，传统的润滑油添加剂由于含有硫、氯、磷等污染环境的元素，所以这些添加剂也逐渐被划入淘汰者的行列。同时常规微米数量级的无机粒子在润滑油中的分散性较差，并且会对摩擦副表面造成损坏，因此也严重制约了这些添加剂的广
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垂直起降飞机因其灵活的起降方式在军用和民用领域一直具有巨大的应用价值。但现有垂直起降飞机由于在无自由来流时全机气动升力为零，故而垂直起降的实现需要完全依赖发动机的直接推力，过大的动力代价给垂直起降飞机的设计带来了较大困扰。 为解决垂直起降飞机存在的以上不足，本文以螺旋桨为动力单元，基于“动力诱导增升”的设计思路，首先从常规拉力螺旋桨干扰下机翼气动力的变化规律和机理着手研究，并在此基础上，提出设计
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固体燃料冲压发动机(Solid Fuel Ramjet，SFRJ)结构简单、比冲高、推力大，特别适用于高空高速飞行的飞行器，有着非常广阔的前景。石蜡与传统碳氢燃料组成的混合推进剂具有安全性高、可控性好、对环境危害较小等优点，且石蜡类燃料的退移速率是端羟基聚丁二烯(HTPB)燃料的数倍，因此向传统烃类燃料中加入含能材料石蜡能有效提高固体燃料的燃速。本文采用实验和数值仿真相结合的方法，研究了含石蜡固体
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本文针对基于卫星定位的自动导航收获作业在直线跟踪作业中维持高割幅率条件下易产生漏割的问题，以雷沃GE-70轮式谷物联合收获机为平台，通过在原有液压转向机构的基础上进行电控液压转向改装，采用RTK定位模块获取收获机横向偏距和航向偏差作为导航控制器的输入，设计了一种基于单神经元PID的联合收获机导航控制器。对单神经元PID控制和常规PID控制进行了仿真、路面和田间对比试验。主要研究总结如下： 1)构
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肥料是影响土壤肥力和作物产量的关键性因素，关系到农业乃至社会的可持续性发展。本文以桶栽水稻节水灌溉的水分管理模式为基础，结合化肥与生物有机肥不同比例配施的肥料管理策略，采用田间桶栽试验和室内试验分析相结合的研究方法，系统分析了水稻土壤物化、生物肥力指标在不同肥料配施比例下的变化规律及其影响机理;比较了不同肥料配施比对水稻产量及其经济效益的影响，并探讨了肥料配施对水稻产量的作用机理;为确定适合该地区
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