【摘 要】
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蠕墨铸铁是铸造性能接近于灰铸铁而力学性能接近于球墨铸铁的新型铸铁材料,用蠕铁代替球铁或合金铸铁来生产柴油机气缸盖,可显著提高其使用性能并降低成本。但与球铁相比,蠕
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蠕墨铸铁是铸造性能接近于灰铸铁而力学性能接近于球墨铸铁的新型铸铁材料,用蠕铁代替球铁或合金铸铁来生产柴油机气缸盖,可显著提高其使用性能并降低成本。但与球铁相比,蠕铁的生产难度较大,用喂丝法生产蠕铁既可避免蠕化剂的大量逸出和烧损、提高蠕化剂在铁液中的收得率、防止镁蒸气的瞬间大量爆发、保证合金的安全加入,又可减少镁光、烟尘的污染,改善生产环境,还可以精确的控制蠕化剂的加入量,减少温度损失,精确控制残余镁量,稳定获得最佳的蠕化效果。本文在分析学习国内外蠕墨铸铁生产实践的基础上,研究通过喂丝法生产蠕墨铸铁不同蠕化处理工艺对铸件蠕化率的影响以及蠕化率对铸件力学性能的影响。试验共采用两种蠕化处理芯线,一种为Mg含量为30wt%的蠕化线,一种是RE含量为30wt%的RE-Si-Fe孕育线,其芯线直径均为10mm。从试验可以得出:当残余Mg的含量大于0.015%时,蠕化率急剧下降,石墨形态为球状;当残余Mg含量小于0.005%时为片状石墨。喂丝法生产蠕铁应注意喂丝速度、原铁水含硫量、喂丝蠕化处理温度等因素。喂丝速度决定蠕化剂的收得率;原铁水的含硫量决定蠕化剂的加入量和蠕化成功率,含硫量过高会使蠕化剂的加入量增加,增加生产成本,且不利于稳定生产蠕墨铸铁;保持稳定的处理温度,对稳定蠕化剂收得率和提高铸件质量是非常重要的。
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