【摘 要】
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交通肇事罪在现代社会生活中是高发型犯罪。司法实践中,由于交通事故的发生原因复杂多变,涉及道路交通各方主体,导致交通肇事罪的因果关系认定出现较多问题,具体表现为:对引起交通事故的实行行为不加以限制使得处罚范围过大;因果关系缺乏规范判断;容易将行政法中认定的推定责任代替刑事责任的认定;刑事诉讼中不贯彻存疑时有利于被告原则等。基于这个发现,本文试图通过分析和整理近年来交通肇事罪的司法判决,着眼于现实状况
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交通肇事罪在现代社会生活中是高发型犯罪。司法实践中,由于交通事故的发生原因复杂多变,涉及道路交通各方主体,导致交通肇事罪的因果关系认定出现较多问题,具体表现为:对引起交通事故的实行行为不加以限制使得处罚范围过大;因果关系缺乏规范判断;容易将行政法中认定的推定责任代替刑事责任的认定;刑事诉讼中不贯彻存疑时有利于被告原则等。基于这个发现,本文试图通过分析和整理近年来交通肇事罪的司法判决,着眼于现实状况,探索在交通肇事罪因果关系认定中存在较大争议的原因以及司法机关裁判规则存在的规律。在明确指出因果关系司法认定存在的问题后,从实体法和程序法两个方面入手,提出解决问题的路径。实体法方面,应对事故认定责任进行实质审查,并对交通肇事罪实行行为、因果关系理论进行梳理和明确;程序法方面,进一步明确简易程序的适用;审判时坚持存疑有利于被告原则,为司法人员认定交通肇事罪的因果关系提出合理的建议。
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