喇嘛甸油田葡Ⅰ1-2储层属于泛滥～分流平原环境下的大型河流机沉积产物,储层模式复杂多变,砂体类型总体上属于巨厚沉积的复合体系,砂体内部非均质性极为严重,呈现多段多韵律的水淹特点.该文以现代沉积学理论为指导,参考野外地质露头资料,依据喇嘛甸油田密井网测井曲线所能反映出的各种沉积特征和沉积界面,采用模式预测描述方法,由大到小、由粗到细逐级解剖砂体几何形态和内部建筑结构,对该油田葡Ⅰ1-2储层的沉积模式进行了详细研究与具体论述,建立了相关的地质模型,划分出8种适合油田开发实际需要的储层微相.利用成因模式法,通过合理解剖砂体,预测性地确定出砂体边界,将复合型砂体解剖为单砂体.并通过储层非均质特点分析,形成了储层流动单元划分的静态量化描述模型.在此基础上,从砂体的沉积模式和流动单元的连通关系入手,分析了影响聚合物驱油效果的地质因素和不同类型井注聚后动态变化特征,给出了一套砂体沉积的韵律类型、连通状况、微幅度构造及注聚前含油饱和度与聚合物驱增油效果的经验关系,并在确定剩余油分布状况及措施挖潜工作中得到广泛应用,为编制油田聚合物驱油开发方案及注聚后的跟踪调整,提高聚合物驱油效果提供了地质依据.