近年来,随着北京奥运会等重大体育赛事的举行,我国的体育事业得到了长足的发展。各地都雨后春笋般新建了大量的体育场馆,并在全国范围内掀起了全民健身的高潮,大大增加了体育场馆的使用频率。而体育场馆作为大型公共建筑,属于人员高度密集的场所。一旦发生事故,很容易造成大量的人员伤亡。而体育场馆事故中,人群拥挤踩踏事故是发生频率最高也是最容易引发群死群伤的事故类型。因此,人群拥挤踩踏事故越来越受到国内外专家学者和科研院所的关注。应用事故致因理论、事件树和风险理论对体育场馆人群拥挤踩踏事故的发生发展过程进行定性定量分析,研究事故发生的机理,确定事故发生的风险,从而寻求阻止事故发生的方法。人群拥挤踩踏事故主要是由于人群密度过大引发的,而人群密度与人群的移动速度、人群通过率三者之间有着紧密的关系。分析三者之间的关系,了解造成人群密度过大的原因。以青岛颐中体育馆为例,应用排队理论分析体育场馆疏散过程中看台出口宽度对人群拥挤踩踏事故发生的影响,建立疏散排队系统模型,定量分析看台出口宽度对形成高密度人群,引发人群拥挤踩踏事故发生的影响。对体育场馆出口设计、疏散路线选择和应急预案制定具有重要的指导作用。对于体育场馆安全疏散的研究意义重大。