由于大口径速射舰炮在濒海作战中对岸攻击、火力支援和精确打击方面的优势,世界各军事强国均在加紧研制新型大口径舰炮武器系统,以适应未来高技术战争的需求。155mm远程精确打击舰炮,因其在费用与作战效能上的均衡性,而被认为是未来海上对陆地火力支援及远程精确打击新的标准口径舰炮。大口径舰炮武器系统,为保证其射击威力及火力连续性,必须有较高的射速。而舰炮在持续快速射击过程中,所产生高温高压火药燃气会在身管内形成脉冲式高温流动,使身管急剧加热和冷却而处于极其恶劣的环境,影响身管寿命。因此,分析身管在火药燃气热冲击作用下的热响应并对身管进行冷却,对提高身管寿命有重要意义,同时对舰炮的设计研制也有一定的指导作用。本文以155mm大口径舰炮为研究对象,对连续射击状态下的身管进行热响应分析,并在不同冷却方式冷却效能分析基础上,完成主动冷却系统结构设计。主要包括：①利用SolidWorks建立155mm舰炮身管的实体模型并作适当简化；②运用计算流体力学、传热学理论,及ANSYS-CFX软件对空气自然冷却155mm舰炮身管进行射击状态下耦合传热热响应分析；③155mm舰炮在外液冷却、内部气冷、层间水冷方式下舰炮的热响应及冷却效能分析；④研究表明层间冷却方式具有更好的冷却效果,完成层间主动冷却系统基本结构设计,并对层间冷却系统结构、冷却液流速等因素对冷却效能影响进行了分析。