在我国道路工程建设快速发展的同时，道路工程建设和运营过程中能源耗费问题日益突出。在此背景下研究道路工程节能服务体系具有重要的意义。通过文献搜索分析、问卷调查和访谈等，分析了我国道路工程节能服务的发展现状和存在的问题，借鉴发达国家的先进经验，构建了我国道路工程节能服务体系，包括：道路工程节能规划和设计服务、道路工程节能施工养护服务、道路工程节能能效评估服务、道路工程节能材料和设备供应、道路工程节能研发、道路工程节能项目融资服务、道路工程节能教育和宣传服务，以及相关法律制度和监管等保障体系。这些子服务体系之间相互影响和相互作用，通过监管、创新、激励、公众参与、公平评估等运行机制发挥各自的功能和作用，共同满足道路工程节能需求。通过文本分析和问卷调查，找出了影响我国道路工程节能服务体系形成和发展的18个一般因素，运用主成分分析法，从中提取了4个主要因素，包括法律制度保障与政策和标准规范的支持、节能技术水平和专业人才素质、节能产品供应与节能项目融资服务水平、能效评估水平等。明确了现阶段我国道路工程节能服务体系形成过程中亟待解决的问题，包括相关法律、法规和激励政策不完善，缺乏有效的执行与监管；道路工程节能技术服务和节能材料与设备及其应用发展滞后；缺乏权威的能效测评标准；节能项目融资服务亟待改善；专业化的服务机构和专业人才匮乏，且缺乏节能信息服务平台等。提出了进一步完善道路工程节能服务体系相关的法律法规和政策标准，尽快建立统一的道路工程节能能效测评体系，重点发展第三方审核测评机构，实施多样化激励政策，扩大激励政策适用对象和范围，提高道路工程节能服务技术水平，建立多元化的融资渠道和有效的信息平台等对策和建议。本文研究成果将有助于促进我国道路工程节能服务体系的形成和发展，为我国道路工程领域的能源节约和可持续发展提供科学的理论依据，为相关部门制定政策和规划提供有价值的参考。