【摘 要】
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无线传感器网络作为近几年通信领域快速发展的技术,受到越来越多关注,它被认为是能改变未来无线通信模式的一项重要技术。近年来,其在军事、环境监测、医疗卫生、智能交通等
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无线传感器网络作为近几年通信领域快速发展的技术,受到越来越多关注,它被认为是能改变未来无线通信模式的一项重要技术。近年来,其在军事、环境监测、医疗卫生、智能交通等领域展现了良好的应用前景。在无线传感器网络中,节点的能量十分有限,如何高效地组织网络结构,最优化的利用节点的能量,成为各路由算法的关注重点。列车状态监测具有监测点数量多且呈链状分布、监测环境恶劣、监测情况复杂、对监测结果的实时性和准确性要求高等特点。针对传统列车危险状态监测手段的网络布局困难、节点智能化程度低等缺点,设计了基于ZigBee协议的无线传感器网络监测系统。本文基于货运列车状态监控的无线传感器网络应用,对列车状态监测网络中的链状网络路由问题进行了研究,针对节点能量有限以及链状网络节点负载不均衡的问题进行分析和研究,通过分析无线传感器网络单跳与多跳路由路径的能量消耗情况,提出一种适合该应用的新型路由算法,该算法基于网络节点可通过功率控制来调整通信距离这一前提,为每个网络节点选择最优的数据传输路径,以达到整个网络节省能耗,负载均衡的目的。最后,本文使用Matlab对提出的算法及改进算法进行仿真实验,并与传统进行对比分析。结果表明新算法在本文提出的两种适应度函数下都能够非常高效地均衡网络的能量消耗、延长网络的生存周期。
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