随着市场竞争的加剧和下游产业对带钢产品质量的需求不断提高，对冷轧带钢的表面质量和外观也提出了更高的要求，而冷轧机的振动直接影响带钢表面质量和其美观性，因此如何消除冷轧机的振动成为了亟待解决的问题。冷轧机的振动一般分为两部分，一部分为冷轧机主传动系统的扭转振动，另一部分为冷轧机机座的垂直振动。扭转振动会造成主传动系统的破坏，影响正常生产。垂直振动会造成带钢表面厚度差或形成色差，影响带钢表面质量。因此对冷轧机振动特性的研究具有较强的理论和实际意义。本文主要从以下方面对冷轧机的振动特性进行了研究：（1）从冷轧机主传动系统的扭转振动方面进行研究。依据机械振动的相关理论，对冷轧机的主传动系统的模型进行简化，在此基础上建立主传动系统扭转振动的数学模型。并采用MATLAB编程计算出各阶固有频率及阵型矩阵，进一步求解出扭矩放大系数，并画出了扭矩放大系数随相关参数的变化曲线，提出了降低扭矩放大系数的方法和对万向接轴的优化方法。（2）从冷轧机机座的垂直振动方面进行研究。借助于Pro/E对冷轧机机座及各个部件进行建模，采用ANSYS分别对其进行模态分析。针对分析结果，找出了会导致轧机机座垂直振动的频率。（3）对冷轧机轧制过程进行动态仿真分析。采用ANSYS/LS-DYNA对冷轧机辊系进行建模，并对其进行动态分析，借助于LS-PrePost绘制出了轧辊节点位移图，对比分析了不同轧制速度和轧制厚度时的动态特性，并利用MATLAB编程对工作辊节点位移和带钢表面节点位移进行了频谱分析，提出了有针对性的减振和提高轧制精度的措施。