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作为反映国际干散货运价整体水平的波罗的海干散货运价指数(以下简称BDI指数)一直受到航运界与国际贸易界的高度关注,因此深入分析BDI指数的周期,了解与其它经济变量的关系,对于航运企业做出正确的决策控制风险以及作为委托人的贸易型企业判断未来干散货运价具有重要的意义。本文运用理论研究与实证分析相结合,主要讨论了四部分内容:第一,介绍国际干散货市场主要的航线、货物、价格形成机制和周期,并引出BDI指数。第二,运用小波分析理论,研究BDI指数的周期,并与航运市场实际情况相比较,讨论原因;第三,运用线性回归分析、协整检验、因果检验、脉冲响应函数分析的方法研究BDI指数与铁矿石价格指数、国际原油价格指数、美国大豆期货价格和美元兑人民币汇率的关系,对这些经济因素推导协整方程、检验因果关系、讨论这些因素和BDI指数之间的相关性。第五,通过前文分析BDI指数得到的结论,对企业的经营策略,国家的政策建议给予启示。相比较之前国内外关于BDI指数研究的文章,本文的创新之处在于运用小波分析的方法研究BDI指数的周期,运用计量经济学理论定量地研究了其它经济因素与BDI指数的关系。