基于模糊控制的智能化充电电源

来源 :华中科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:aineast
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文提出了充电电流的模糊控制方式,相对于常规充电控制模式而言,它的充电电流的大小能够自动根据蓄电池的状态进行改变,从而实现充电过程的最优化,同时也保证了电池的安全充电.分析了三相全可控变换器(VSC)的数学模型,着重分析了它的电流控制模式,揭示了空间矢量调制(SVPWM)和正弦波调制(SPWM)的内在统一性,同时给出了三环控制系统的设计方案,在此基础上给出了仿真波形.设计了一套基于80C196KC的实验装置,它可以工作于恒流充电模式、两阶段充电模式、恒压充电模式和模糊充电模式,主要功能全部由软件完成.
其他文献
该文针对伺服驱动系统全数字化和接口开放化的发展趋势,引入SERCOS总线技术,对SERCOS总线接口伺服驱动装置的开发与应用进行了研究.主要内容如下:(1)分析了永磁同步电动机的
随着我国经济的飞速发展,高层住宅建筑建设的越来越多,其集休闲娱乐、餐厅、住宅、商业为一体的多功能综合体工程成为了当今建筑设计的一大难点和热点,而正是高层建筑的这种
该文主要以应用于电机驱动中的4.0特斯拉高温超导磁体和超导磁储能系统的核心部件超导磁体作为研究对象.全文分为两个部分:第一部分针对4.0特斯拉高温超导磁体进行了研究;第
期刊
期刊
该文在现有输电线路防雷研究成果的基础上,进行了雷击110kV输电线路杆塔和雷绕击导线时过电压的计算,探讨了在实际运行情况中影响线路型避雷器发挥作用的各种因素.在计算中,
期刊
近些年来,齿轮传动在现代动力传动系统中占据相当重要的地位,但是现有的齿轮绝大多数都是依靠直接接触啮合进行能量传输的传统机械齿轮,磁性齿轮作为一种新兴的传动机构,对比
期刊