近些年,共享经济理论研究及其平台运营模式得到前所未有的发展,为物流供应链中的资源供需协调与交易问题处理提供了全新的发展思路和空间。共享经济平台(以下简称“共享平台”)的自由开放环境在有利于各方对物流供应链上资源进行协同开发与利用同时,也使得供需信息更加丰富且变化频繁,增加了企业在供需交易中决策的难度。传统物流供应链管理模式中冗余的运作与管理方法,加之资源短缺、重复投资和相对闲置现象并存等问题,导致供需矛盾频发和协作效率低下等现象普遍存在且难以得到有效化解,严重制约了物流供应链的协同运作与优化管理水平。因此,在对共享平台下物流供应链供需交易特点进行深入分析的基础上,研究如何在化解供需交易中各方矛盾的同时,实现对物流供应链中资源的协调利用具有重要的理论和现实意义。本文在查阅大量的国内外关于共享经济、物流供应链管理和自动协商理论等相关研究文献的基础上,结合共享平台下物流供应链供需交易的特点,分别对物流供应链中的供需交易与匹配、多相关协同决策供需交易和纵向联盟成员协作报价供需交易等问题进行综合分析,并基于自动协商理论和方法对以下具体问题进行了研究:(1)物流供应链一对一供需交易问题。为提升Agent在供需交易协商中对协商状态的预估和对定性议题的处理能力,将隐马尔科夫模型(HiddenMarkovModels,HMM)和模糊定性仿真(FuzzyQualitativeSIMulation,FQSIM)与自动协商理论相结合,分别构建出一对一供需交易自动协商模型,并通过仿真实验对所提模型的合理性和有效性进行验证。(2)物流供应链多供需交易匹配问题。将稳定匹配与自动协商等理论相融合,通过引入可信中介Agent(ConfidentialMediatorAgent,CMA)的概念对多供需下的供需交易稳定匹配与协商问题进行分析和建模,提出稳定多边自动协商系统建模,并通过数学推理和数值仿真实验对所提模型的有效性进行论证。(3)物流供应链多相关协同决策供需交易问题。根据共享平台下物流供应链的成员企业,通常需要对正在进行的多个存在相关性的供需交易协商过程进行协同决策的特点,在对协商中的议题进行分类与定义的基础上,提出相应的多相关自动协商模型,并借助数值仿真分析对所提模型的有效性进行验证。(4)物流供应链纵向联盟成员协作报价供需交易问题。在对物流供应链中纵向企业联盟内部结构与成员关系进行分析的基础上,将博弈论、团队协商与自动协商理论相融合,分别对团队竞合博弈和合作博弈下的联盟成员协作报价自动协商模型进行构建,并借助理论推导和数值仿真等方式对所提模型有效性进行论证。