随着"公交优先"理念的推广,快速公交BRT(Bus Rapid Transit)作为一种新兴公共交通方式,因其独有的特点,受到越来越多的关注。经过十年发展,我国快速公交建设已取得显著成果。检票机作为快速公交自动售检票系统中的重要组成部分,其性能好坏关乎着系统运营和收益,因此有必要对其进行研究。本文依托校企合作项目,着眼于促进国内快速公交系统的推广,从工程实际出发,在对检票机进行充分调研的基础上,完成快速公交三杆式检票机的设计,主要内容包括:研究检票机空间布局设计方法,进行理论分析与数据采集,结果表明平行式布局较为优越;依据人机工程学理论,结合人体尺寸,对检票机中人机问题进行定量分析与设计,样机测试结果表明整机操作舒适且符合操作习惯;为便于在不同产品中移植,根据模块化设计思想,设计了硬币处理模块,该模块便于维护与升级,且通过简单拼接扩展即可实现多币种识别、找零与原币退还,具有较强的市场适应性;依据电动机芯的设计目的,分析机芯功能需求,设计一套完整机芯,该机芯具备自动起落杆、转速可调、单向可超越以及机械防撞伤功能,较好地弥补了现有机芯的不足;研究机械加工与装配工艺,完成整机的加工与装配,对样机进行大量功能性测试和系统压力测试,测试结果表明本设计中的检票机功能完备,运行平稳,实现了设计目的。