我国公路建设虽然发展迅速,但由于压实度不够等因素而使路面面临车辙、裂缝、水损坏等病害,真空压实技术作为沥青路面压实的一项新技术,具有减少沥青混凝土内部孔隙率、提高压实度、延长路面使用寿命等诸多优点,因此对真空压实技术展开研究具有十分重要的现实意义。本文以试验研究为基础,通过室内试验验证了真空压实技术的可行性,并对真空压实样机设计、仿真展开研究。进行真空压实样机设计前,首先对样机密封方案进行讨论及实验验证、对样机设计方案进行研究。通过实验找到了较佳的密封方案,继而对真空压实原样机方案做出简化。根据真空压实样机的设计要求,完成了总体设计及部件设计。真空压实样机主体部分的设计如行走系统、振动系统、减振系统等主要参照手扶式振动压路机各个系统进行设计。最后,利用三维建模软件Pro/E建立了真空压实样机模型,并将其导入有限元分析软件。利用ANSYS Workbench对样机机架进行静力学分析及模态分析,得到机架的应力、位移分布规律及机架的固有振动特性。本文所完成的真空压实原理性试验、所设计的真空压实样机,为真空压实技术的进一步研究提供了平台。