自从党的十六大提出了以“统筹城乡发展”为首的五个统筹发展战略以来，中国各级政府采取了各种有力措施推动城乡统筹发展，各省份地区在城乡统筹方面也取得较大进展，而地处长三角两翼的江苏和浙江两省在城乡统筹发展方面无疑是走在全国前列的，但是目前针对两省城乡统筹道路进行比较研究文献较少，且现有文献存在较为明显的缺陷比如研究对象过于具体、没有定量分析和数据模型支撑、研究结论过于片面等等。在这种背景下，为更好的利用江浙两省城乡统筹发展道路所取得的经验，本文将针对江浙两省城乡统筹道路进行一个全面的比较分析。本文立足于区域经济学、发展经济学、政治经济学、计量经济学以及区域可持续发展理论等相关学科的理论基础对江浙两省城乡统筹发展道路进行比较研究。在充分利用经济学经典理论对两省的城乡统筹发展道路进行定性分析的基础上，借管理学、统计学等相关学科的方法，借助Super Decisions、SPSS等软件进行定量分析。本文的主要研究内容是：对有关城乡统筹发展的文献从各个方面包括起源、内涵、原因、障碍和措施等方面做了详细的梳理，在此基础上将有关江浙两省城乡统筹发展道路的文献进行了回顾与简评；构造了包含经济、社会、环境、空间等四大子系统的城乡统筹发展水平评价体系，测算了江浙两省2000—2011年的城乡统筹发展水平并进行对比；利用SPSS软件运用因子分析模型对影响江浙两省城乡统筹发展道路的各种因子进行测算并针对测算结果提出相关政策建议。通过研究本文得到的主要结论为：（1）江浙两省的城乡统筹发展道路虽然存在一致，但是两者仍存在各自特点；（2）江浙两省的城乡统筹发展水平位居全国前列并且总体水平差距不大；（3）江浙两省的城乡统筹道路存在明显差异，江苏省的城乡统筹道路是“在政府主导下的城市带动农村型”的城乡统筹发展道路，而浙江省的城乡统筹道路是“在市场主导下的农村包围城市型”的城乡统筹发展道路。本文通过构建城乡统筹发展水平的评价体系，测算了江浙两省2010—2011年的城乡统筹发展水平，并对两省的城乡统筹发展道路进行了包括定性和定量分析等比较分析，得出了江浙两省城乡统筹道路并不相同的结论并且进一步通过因子分析将两省的城乡统筹发展道路的各自特点进行了归纳，使得江浙两省的城乡统筹发展道路的特点由具体层面上升到了抽象层面，为全国其它省份地区的城乡统筹发展战略提供了参考和建议。