装配式建筑相对于传统建筑业具有施工效率高,周期短,质量高等一系列优点,是建筑行业大力推广的一种建筑形式。其中,施工的高效性是其尤为突出的一大特点。然而由于装配式建筑目前还没有完善的施工管理理论,在装配式建筑吊装过程中,存在着施工偏差的问题,而该类偏差无论对施工的进度还是质量都会造成一定程度的影响,是装配式建筑亟待解决的问题。因此本文主要针对装配式建筑施工过程中的偏差问题进行研究,旨在为装配式建筑施工提供精确的施工指导,从而保证装配式建筑施工的效率及质量。本文在对装配式建筑发展中主要阻碍因素分析的基础上,认为施工过程中产生的偏差已经对装配式建筑高效高质的施工产生影响,不利于装配式建筑的精细化管理。因此,本文提出利用MATLAB实现灰色预测模型及其改进模型的建立,预测偏差发展趋势,从而为下一步施工提出相应指导措施。首先以包头市某钢结构住宅楼为例,利用全站仪获取了14个关键节点的偏差,通过对比施工规范,发现其南北方向的偏差值较大,部分节点目前已经超过允许范围;然后以包头市某钢结构工业厂房为例,利用BIM-3D集成技术进行偏差获取,并手动选取了39个关键节点,其中46.15%的节点超出企业偏差范围。基于以上,对两种方式获取的偏差建立灰色预测模型,并经过参数检验,最终确定模型精度等级。其中,全站仪获取偏差建立的模型中,预测的平均误差率最大为34.05%,最小为4.41%;而BIM-3D扫描获取偏差建立的预测模型平均误差率分别为0.06%和0.64%,该方式获取偏差建立的预测模型误差率要远小于全站仪获取偏差建立的预测模型的误差率,从而侧面验证偏差获取越精确,预测模型精度也会越高。通过偏差预测模型的预测值分析,结合现场施工现状,分别对两个案例的楼承板及彩钢板下料尺寸进行重新计算,从计算结果分析,偏差的存在对下一步施工造成了不同程度的影响。因此,本文对偏差的预测分析可以实现更准确的施工现场指导,避免造成人员、材料等的浪费,提高了施工效率,为推动装配式建筑精细化管理提供新的思路。