随着科学技术的发展和管理观念的创新,企业越来越意识到在这种环境下,市场上的竞争已不仅仅是企业与企业之间的竞争,而更多的是供应链与供应链之间的竞争,目前,供应链系统研究成了研究的热点问题。本文针对目前我国VMI供应链系统研究中存在的不足,对产品类型单一、长度从面向顾客销售到产品定购(即“供应商-第三方物流-分销商”)、供应商管理库存的供应链进行了研究,主要内容如下:首先,通过对VMI国内外研究的回顾,指出目前关于VMI供应链研究中的不足,即较少对整个VMI供应链系统进行研究,数学公式模型比较多,缺乏动态性和应变性,进而提出本文的主要研究内容。其次,阐述了供应链、供应链管理及供应链系统设计的基础理论,在传统VMI模型的基础上,通过引入第三方物流作为中间作业平台来优化VMI模型,以系统动力学为工具,建立了针对单一产品、基于VMI策略的供应链动态仿真模型。再次,运用系统动力学原理和Vensim_PLE软件,对供应链过程中的关键影响参数进行了定量分析,研究了瓶颈环节和牛鞭效应对整个供应链的影响,找出了订货时间、运输时间、库存调节时间以及期望库存量对整个VMI系统稳定性和平均总库存的影响规律,即从灵敏度、牛鞭效应、瓶颈三方面对模型进行分析和优化,以确定该供应链系统在一定条件的具体实施策略,形成了一个VMI供应链系统的战略实验室,为企业制定物流决策提供辅助和参考。