【摘 要】
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作为区分发展中国家和发达国家的重要因素,制造业的发展情况不仅能体现国家的生产力水平,而且对国家的经济发展也会产生十分直接的影响。而在制造业中,汽车制造业更是其中技术含量、智能化程度较高的产业代表。由于汽车制造业相比于其他行业具有重资产的特点,而国有制造业与非国有制造业企业在资源、规模、发展方面均存在一定的差异,所以按照不同所有制对汽车制造业企业进行研究,对于提升汽车制造业总体发展水平有着十分重要的
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作为区分发展中国家和发达国家的重要因素,制造业的发展情况不仅能体现国家的生产力水平,而且对国家的经济发展也会产生十分直接的影响。而在制造业中,汽车制造业更是其中技术含量、智能化程度较高的产业代表。由于汽车制造业相比于其他行业具有重资产的特点,而国有制造业与非国有制造业企业在资源、规模、发展方面均存在一定的差异,所以按照不同所有制对汽车制造业企业进行研究,对于提升汽车制造业总体发展水平有着十分重要的意义。不仅如此,由于制造业具有的安置劳动力、丰富市场、提供生产资料等功能,所以对我国汽车制造企业的创新效率进行分析对于促进我国经济发展也有着重要的意义。目前对于汽车制造业企业效率的研究多为对整个行业的研究,并没区分不同所有制对其进行研究,而本文在对汽车制造业整体情况进行分析后,在效率评价理论的基础上,采用描述性、比较、和实证研究的方法,区分所有制,使用DEA-solver3.0软件对我国汽车制造业企业与非国有企业的效率进行测算,并对其差异进行分析。首先,本文从整体的角度分析了我国汽车制造业的发展的现状以及存在的问题,同时对创新以及效率评价的相关理论和文献进行阐述;其次运用DEA分析方法中的超效率模型对我国汽车制造业整个行业的创新效率以及汽车制造业国有与非国有企业的创新效率分别进行了测算与对比分析;最后根据测算结果针对性的给出一定的建议。
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