移动测量系统是现阶段大规模地理空间信息获取主要手段,传感器姿态信息准确性成为有待解决的问题。伴随传递对准技术日趋成熟和完善,众多军方武器均使用该项技术获取惯导系统高精度姿态信息,因此,研究传递对准技术在移动测量系统中应用具有一定理论意义与实用价值。本文针对移动测量对多传感器姿态信息准确性需求不断提升的现状,开展主、子惯导系统间传递对准方法研究成为当前多传感器初始姿态获取的有效方法,论文围绕主、子惯导系统间的匹配方案开展算法研究和仿真实验。推导五种匹配方法误差模型,设计四种载体机动方式并分别开展五种匹配方案下的传递对准仿真;提出采用杆臂长度估计法、滤波补偿法和直接计算补偿法分析杆臂误差补偿对传递对准效果的影响;分别采用固定点平滑和固定区间平滑算法评定传递对准精度,并在理论分析基础上进行仿真验证;搭建三轴转台实验平台并采集实验数据后进行离线处理。仿真与实验结果表明:速度匹配、姿态匹配、速度加姿态匹配方法可实现较为理想的对准效果,当主、子惯导系统存在杆臂效应时,优先使用杆臂长度估计法,固定区间平滑算法可有效完成精度评估。该研究成果可为传递对准方案的实施提供技术支撑。