本文结合国家经贸委“多功能路面清雪车”项目,针对一直以来困扰人们的新降雪及时清除问题,进行多功能清雪车侧雪铲(简称侧铲)的研究工作。主要研究内容如下:(1)了解机械清雪的重要性及可行性。结合国内外目前的研究状况,明确清雪机械的发展趋势。(2)研究积雪的物理机械性能。积雪作为侧铲的主要作业对象,其自身的性能对研究工作具有十分重要的意义。(3)侧铲设计。结合目前先进的设计思想设计侧铲,并建立三维模型,进行运动仿真。(4)整车受力及积雪的运动分析。计算清雪车在作业过程中整车的受力情况,分析各参数对清雪作业的影响;通过对雪单元体的研究,分析侧铲清雪作业时积雪的运动。(5)稳定性分析。侧铲的特殊位置决定了其在作业过程中突出的稳定性问题。侧铲对清雪车作业稳定性的影响较大,需慎重考虑,才能保证清雪车安全作业。