在2020年疫情期间,如何保持W火车站设备状态良好,既要满足人民安全且高品质出行需求,又要提升企业在交通部门的竞争力,还要加强内部精细化管理、降低成本的问题摆在了面前。随着现代科技和管理手段不断成熟逐步运用到旅客运输之中,红外测温仪、人脸识别检票闸机、电梯、空调、车票查询一体机、“头雁宝”智能查询机器人等一大批旅客服务设施加入其中,保持设备状态良好成为了W车站管理的重要课题。本文以W车站服务设施管理为研究对象,运用当前流行全面生产维护理论（简称TPM）知识,结合W车站的特点,制订了一整套与之相适应的项目方案和实施计划,旨在提升现场工作水平和管理水平,从而提升W车站整体效益。首先,本文对设备管理理论的历史沿革进行综述,详细介绍了国内外的相关管理理论和实践经验发展程度。然后对全面生产维护理论内容、国内外发展、运用进行了总结,并对W车站需要引进全面生产维护理论进行了充分性和必要性论述,为后文W车站采取全面生产维护项目提供了有力的理论依据和执行线路。其次,文章介绍了W车站设备和基本管理的情况,通过现场调研指出了人员管理、规章制度、资源分配等方面存在一系列问题,并进行深入剖析,需要在后期工作中予以重视和加强。最后,结合全面生产维护项目线路设计方案,从项目推进、6S管理、人员组织、管理体系、管理职能、资源配置、指挥平台、综合调度等方面提出适合W车站实际的全面生产维护推进情况,初步取得了良好的经济效益和社会效益。文章最后对推行全面生产维护项目情况进行了总结,并对后期推进情况进行了展望。