随着经济一体化进程的加深,金融服务业对经济的贡献越来越大,根据相关资料显示在新加坡金融对经济的贡献率为26%、中国香港为22%至25%之间、中国大陆仅仅为7%,而且金融服务项目对经济发展的推动作用越来越大；同时金融服务业能够为一些生产性的企业提供良好的避险工具,如外汇交易让企业避免因汇率变化所带来的损失、航油期权让航空公司较少损失等等。然而在我们欢呼金融服务带来好处的同时,不可忽视的是金融服务在交易过程中所带来的风险,金融服务项目的风险管理问题愈发受到重视,2008年以来的金融危机,至今没有得到恢复,很多国家因此而宣布破产,所以越来越多的企业对金融服务项目风险管理的重要性更加重视。自2008年以来,随着金融市场的动荡,经济危机的爆发,企业及政府的风险意识都有所加强。然而,目前我国金融服务项目风险管理的发展状况尚不如人意,现实操作中还存在很多问题,对其理论的研究也有待于进一步加深。以往项目管理多用于工程项目,而金融项目风险管理多采用经济学视角,本研究试图以项目管理的方法对金融服务项目风险管理进行研究探讨。本论文基于风险管理的重要性和我国金融服务项目风险管理不规范的现状,以东方航空公司航油套期保值业务巨额亏损为案例,对我国企业的风险管理模式进行研究。作为整个研究的基础,本文首先基于文献综述和理论研究,回顾了风险管理基础理论及相关文章综述,从我国金融服务项目风险管理的发展现状出发,分析金融服务项目自身的特点,剖析风险产生机理及原因,找到有效风险控制方法。论文运用项目管理学的理论分析了金融服务项目风险的因素,金融风险的特性和管理原则,构建了金融创新风险的防范体系,并以航油套期保值为案例对金融服务项目风险做了实证分析。以航油套期保值项目的风险控制为例,介绍了其案例背景及其风险管理的各个方面,从实例的角度对金融服务项目风险管理进行了分析。