柴油低温流动改进剂的合成和应用研究

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该文在对国内外柴油低温流动改性剂进行文献调研及筛选的基础上,合成了一系列柴油流动改进剂,并对反应条件对降滤效果的影响作了分析.合成的流动改进剂都具有一定的降滤效果.一般来说,柴油中正构烷烃的含量和分布是影响其低温流动改进剂使用效果的主要因素.我们对需改进流动性的6种柴油的正构烷烃的碳数分布从统计学角度进行了详细的描述和分析.在显著性水平α=0.10下,6种油样的正构烷烃均可视为正态分布.在柴油正构烷烃的碳数分布的参数σ<2>可以反映正态分布的宽度,σ<2>较小的柴油对低温流动改进剂的感受性较差.检验统计量x<2>可以反映柴油正构烷烃符合正态分布的程度,当油样中的正构烷烃分布不太符合正态分布的时候,其对各种流动改进剂的感受性较差.研究表明,混合的16醇和18醇合成的改进剂降冷滤点效果比单种醇合成的要好.当流动改进剂侧链的碳数与油样正构烷烃中碳数分布相匹配时,能达到较好的降滤效果.
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