飞行紧急救援系统的研究与开发

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随着空中交通量上升,空中交通事故数量也在上升。事故发生后,进行及时有效的救援,能够减少损失。高效飞行紧急救援系统能够很大的提高救援效率,减少人员伤亡和财产损失。本文结合 GIS、GPS、GSM 技术,设计飞行紧急救援系统。给出了系统的功能、结构框架和救援流程等,并研究了救援系统中的相关算法。在研究路径优化算法时,建立了道路网络的拓扑结构,根据道路网络的地理属性和位置关系,筛选道路网络中的节点和弧段,以缩小搜索范围,提高路径优化算法的效率。在资源优化算法中,分析了事故中影响死亡人数的各种因素,给出死亡人数期望值的计算方法,建立了以事故死亡人数为目标函数的救援资源优化线性规划模型。使用计算机技术实现了系统的部分主要功能,并对相关算法进行了仿真模拟。
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