往复式压缩机作为石油化工生产中提升气体压力和输送的核心装备,是在众多工业领域中普遍使用的机械。而往复式压缩机管路的振动量又是评定其安全的主要标准之一,所以对其管路振动问题的研究工作有重大工程价值和经济效益。本文围绕2D-90组合压缩机来研究管路系统振动理论及方法,具体内容如下:1.分析了压缩机管路振动的3个方面原因:(1)由气流脉动引起的管路振动;(2)管路系统发生共振引起的管路振动;(3)机体振动带动管路振动。应用平面波动理论和转移矩阵法对2D-90组合压缩机管路的脉动值进行计算,得到压缩机管线各节点的脉动情况。2.根据声电模拟法,建立出2D-90组合压缩机管路的等效电路。使用MATLAB/SIMULINK仿真软件对往复压缩机管路气柱固有频率进行仿真计算。将计算所得的气柱固有频率值与压缩机激发频率对比,验证了管道不发生气柱共振。3.应用CAESARⅡ在不同工况对压缩机管道系统进行了静态应力的分析,提取出应力幅值,管道支架应力等结果,分析其稳定性。再对管道进行动态响应分析,得到管道系统的机械固有频率。综合分析结果,提出了管路修改的方案。最后将所得到的管道动应力最大值和振动位移值与API-618标准进行校核。4.进行了2D-90组合压缩机管道振动实验,得到压缩机管线实际振动位移的最大值,并与管道仿真分析结果相对比。最后给出了管道系结构的优化方法和控制振动的措施。