随着我国社会经济的不断发展以及人民对美好生活需求的日益增长,城市轨道交通行业已经步入了蓬勃发展的时期。然而,投资规模很大的城市轨道交通项目给地方政府带来了很大的财政压力。在这样的背景下,PPP模式作为一种有效的公私合营的融资模式在近些年来进入了发展黄金期,它不但能够实现公私资源的优势互补而且可以提供优质的公共服务。但是,城市轨道交通PPP项目的参与方在实际运行中愈发感到风险管理的重要性,且有效的风险分担是项目风险管理的核心。基于此,本文选取了我国第一例以跨坐式单轨制式的芜湖城市轨道交通PPP项目进行风险分担的研究。本文首先从PPP模式、风险识别与风险分担三个方面对国内外文献进行了梳理,并且对我国轨道交通PPP项目的风险分担发展现状进行了阐述,目的是为了给本文的研究提供理论基础以及表明相关理论与风险分担研究两者之间的关系。然后是对芜湖轨道交通PPP项目的案例介绍,主要介绍了项目背景、建设运营内容、融资方案、运作方式、项目参与者以及项目分工情况等。接着在前文理论概述以及案例介绍的基础上,对芜湖城市轨道交通PPP项目的案例进行了分析,根据大量的国内外相关案例的实际情况以及文献的查阅,整理总结了一份包括39个风险因素的项目风险清单,再依据专家问卷结果,计算出了公私双方在项目中的风险承担成本以及总的风险分担比例。最后,得出了本文的研究结论以及就如何保证轨道交通PPP项目的风险分担机制有效运行提出了相关建议。希望通过本文对芜湖轨道交通PPP项目风险分担的研究,为未来项目参与者在该行业中的风险管理提供一定的帮助。