本文结合吉林省科委“车用智能液力缓速器关键技术研究”高新技术项目进行了相关的研究,对电控液力缓速器的基本理论和影响电控液力缓速器性能的因素进行了分析,研究了电控液力缓速器的试验方法,并进行了试验验证。本文主要围绕以下几个方面进行展开的:1.对电控液力缓速器的基本理论和工作原理进行了介绍,分析出了影响电控液力缓速器性能的因素,以此作为研究电控液力缓速器试验方法的基础。2.分析了电控液力缓速器试验台的组成,以及各个部件的具体情况,其中对惯性飞轮组进行了方案设计。3.阐述了数据采集系统的结构组成和工作原理,选用PCI7483 A/D接口板,采用Visual C++软件设计了相应的数据采集软件。4.设计了电控液力缓速器的试验方法和试验测试内容,在本文研制的试验台架上进行了电控液力缓速器的性能试验,试验曲线和样机的性能曲线相比比较吻合,证明了本文研究的试验台架、采集软件和试验方法具有可行性。本文设计的电控液力缓速器试验台和试验方法,能对电控液力缓速器的工作性能进行综合评定,为今后电控液力缓速器的改进设计和评价提供数据支持,同时也为制定相应的试验法规提供参考。