随着科技、社会、经济、文化的飞速发展,以及城市空间的飞速拓展和城市人口密度的骤升,日益严峻的城市交通状况成为城市发展中不容忽视的问题,立交桥的广泛应用为解决这一问题提供了捷径。客观来讲,立交桥的大量兴建确实在较短的时间内有效缓解了城市的交通状况,亦加速了城市的发展,甚至可以说在一定程度上立交桥的发展是这个城市经济实力、现代化水平的体现,然而,当人们陶醉于立交桥景观所带来的恢弘气势的同时,另一方面,人们对于占地面积庞大的立交桥附属空间的使用及其景观设计和相应维护管理却又显得有些不知所措。从而导致目前立交桥附属空间景观的设计和管理出现诸多问题和矛盾。本文基于上述背景,以解决立交桥的迅速发展所带来的其附属空间景观的设计中的诸多问题和矛盾为出发点,以景观生态学、景观规划学、植物造景学、设计中的符号学、设计中的视觉美学等相关知识为全文的理论依据,在详细阐述其研究背景、研究范围、目的意义等的基础上,从城市系统这一高层次的角度分析了立交桥附属空间景观对于城市各系统的重要意义,从而为立交桥附属空间景观设计提供了整体上的、高角度的把控,以求对城市立交桥附属空间景观的设计提供一定的理论依据和参考,并通过具体的实际案例进行解读,以加强理论与实际的联系。与此同时,通过对立交桥附属空间景观的特征、影响因素等的解析以及对重庆市自然地理条件解读、重庆市现有立交桥附属空间景观的现状分析和其与城市中其它各要素的矛盾解析,从而总结出立交桥附属空间景观的通用原则。并在此基本通用原则的基础上对不同类型、不同级别立交桥附属空间景观设计加以进一步的阐述和对比,从而提出强化其级别性的设计手法,并加以实例分析,以实现理论与实际的结合。任何一座立交桥附属空间景观都是其基本共性与其自身个性的复合体,在满足立交桥附属空间景观的基本共性要求的前提下,努力突显自身个性,并使共性与个性完美结合,互相融合,使其整体统一协调,而又不千篇一律,方能成功塑造其景观效果。