新疆边境口岸城镇化发展,既是丝绸之路经济带核心区的客观必然要求,也是丝绸之路经济带核心区建设的途径和归属。它的发展不仅关系到丝绸之路经济带核心区建设的进程,更关系到新疆社会稳定和长治久安总目标的实现,以新疆边境口岸城镇化为主题研究,无疑具有重要的历史和现实意义。本文以国际贸易理论、区域空间组织理论、区域分工与要素流动理论和生态城镇规划理论为指导,选择文献分析、比较分析和质—量分析等科学研究方法,指出新疆口岸城镇化发展中存在基础设施落后,对外贸易水平低,通关机制不畅,口岸城镇融合发展难度大等问题,并探讨口岸城镇化发展面临的口岸区位优势和核心区建设机遇。同时,也指出口岸城镇化发展面临的政治环境复杂,安全问题依然严峻,口岸资源竞争激烈,生态环境脆弱等挑战。为此,本文提出了推进新疆口岸城镇化发展的基本思路,即处理好口岸和城镇互动发展的关系,发挥市场机制的主导作用,突出口岸城镇的发展特色,强化口岸城镇的民主问题,注重口岸城镇生态环境保护,创建绿色宜居的口岸城镇等。为保证口岸城镇化发展战略思路的实现,本文从完善口岸城镇基础设施建设,培育各具特色的主导产业,加强通关机制协调等角度提出对策建议。