近些年来,世界经济迅速发展,船舶运输在国际贸易中的重要性愈加明显。船舶主机作为船舶的心脏,其安全性能直接影响着船舶的正常运营,因此,如何保证船舶主机的安全运行,成为船舶管理者、研究人员的主要任务和重点研究内容。船舶滑油系统作为主机的主要附属系统之一,恶劣的工作环境,使得滑油管系泄漏难以避免,快速、准确的检测方法能够有效地减轻经济损失、减少环境污染。本文以大连海事大学实习船“育鹏”轮的主机DMD-Wartsila 6RT-flex58T-D滑油系统为研究对象,深入分析其结构和原理,根据流体力学理论,利用Matlab中的M文件对系统进行建模仿真,以展现滑油管路压力参数的值及其在工作过程中的动态变化。之后,基于仿真出的滑油系统,利用卡尔曼滤波器的最优估计功能,对其压力信号进行滤波分析,从而得到最优的压力信号序列估计值,结合系统的量测序列,获得滑油管路压力信号新息序列,有效的提取其泄漏拐点。最后,以滑油系统的泄漏检测研究为基础,采用C#编程语言设计检测滑油系统泄漏应用程序。仿真结果表明本文建立的卡尔曼滤波模型,对船舶滑油管路系统的泄漏有较好的检测功能,能够及时地发现泄漏点并做出诊断,模型的建立和参数的选择合理,仿真结果与滑油管路实际情况基本吻合,关键参数的仿真结果误差较小。所设计的船舶滑油管路系统泄漏检测应用程序,具有人机交互界面友好、实时性能好的特点,对其它管路系统的泄漏故障诊断,具有一定的指导作用。