矮塔斜拉桥作为一种高次超静定的复杂结构,其施工过程需要高度重视,不同的施工方法、材料性能、拼装过程以及安装索力等都直接影响矮塔斜拉桥的使用安全,这就是各种类型的矮塔斜拉桥在建造过程中都必须解决的一个重要课题,即矮塔斜拉桥的施工控制。本文以石家庄市和平路跨铁路斜拉桥的施工建设为背景,通过建立相关有限元模型,在保证工程施工安全、顺利以及完善的基础上,做了一系列关于影响矮塔斜拉桥的施工控制的分析。具体内容如下:(1)首先,回顾了矮塔斜拉桥的发展历史,简要分析了斜拉桥以及矮塔斜拉桥的结构特点以及发展现状,并对相关施工控制理论做以简单总结论述。(2)以和平路跨铁路斜拉桥为背景,利用Midas Civil有限元分析软件,建立了该桥的全桥计算模型,确定了桥梁成桥理想状态和各施工阶段的理想状态值。为矮塔斜拉桥的现场施工提供了充实的理论基础。(3)针对矮塔斜拉桥转体施工控制关键技术,进行详细分析。确定以反馈控制法为核心的施工控制方法,对线形、应力、内力进行反馈控制,进而准确高效的把控桥梁施工的各阶段状态,同时在矮塔斜拉桥转体阶段中,为保证转体过程顺利进行,确定以倾斜配重为核心配重方案,并对转体过程中的净空要求进行了核算,最后,对转体施工完成后的支反力调整进行了分析计算,保证了设计要求的中墩边支座支反力要求及边跨的支反力要求。(4)针对于该桥梁施工过程中施工工艺对影响矮塔斜拉桥施工控制的几个问题进行简要分析。这其中包括了,第一,中墩中支座单独受力以及中墩边支座单独受力的分析;第二,考虑边跨压重和不考虑边跨压重的内力分析;第三,边跨顶升距离超限对桥梁线形内力等状况带来的影响分析。三者得到的分析成果可为以后相关类型的矮塔斜拉桥施工控制提供一些参考价值。