【摘 要】
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钢管混凝土板柱结构因其承重方面优异的力学性能及使用上的灵活性而日益在工程上受到重视.作为该文所要研究的一种新型钢管混凝土板柱节点:节点区柱钢管不连通式钢管混凝土柱
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钢管混凝土板柱结构因其承重方面优异的力学性能及使用上的灵活性而日益在工程上受到重视.作为该文所要研究的一种新型钢管混凝土板柱节点:节点区柱钢管不连通式钢管混凝土柱—平板节点,避开了传统钢管混凝土节点构造复杂,传力方式不理想等缺陷,开辟了一条新的设计思路,即由混凝土平板楼盖横穿节点区域以保持其连续性,节点区通过环向钢筋和托板混凝土代替原来的钢管约束核心混凝土,使其承载力达到或超过相应的钢管混凝土柱身.目前,该节点的轴心受压性能已经有了比较详尽的研究,在此基础之上,为进一步探讨该新型节点在偏心受压情况下的受力性能,华南理工大学土木工程系与广州城建开发设计院有限公司合作,进行了一批共15个试件的节点试验,该文的工作就是本次试验的内容进行总结和分析.
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