船舶代理作为国际海运物流的重要组成部分。其不仅紧密连接着货物买卖双方和船东,并且对于船舶在港期间的装卸货和运营,以及加速船舶周转为船东减少物流费用起着关键性作用。船舶代理行业的发展不仅仅能够促进我国国际贸易的发展,同时也是我国运输业发展的主要推动力。而船舶代理企业的发展程度和企业的竞争力水平有着密切的联系,因此船舶代理企业想要获得持久的发展,就需要制定出有较强竞争力的竞争战略,因此本文将船舶代理企业的竞争战略选择作为研究的重点。近年来,随着经济增速的逐渐放缓,国际贸易量的持续下滑,导致全球货物进出口量急剧减少,而航运作为贸易最主要的交通方式,也相应的受到了比较大的冲击,其主要表现形式为船舶的运载力过剩,船东需要支付的成本增加,经营风险也陡然增大,同时,也进一步压低了船舶代理的费率。此外,国家全面放开船代行业的准入,这也直接导致船舶代理行业间的竞争加剧。因此,怎样才能使船舶代理企业在这个复杂的市场环境中,保持更高的竞争优势,使企业能够健康持续的发展,是每个船舶代理企业急需考虑的问题。华洋代理公司作为成立最早的民营船舶代理企业之一,其业务量一直稳居广州港前列,但是最近几年业务一直不温不火,而且出现下滑的趋势,企业发展也进入了瓶颈期,本文通过对华洋公司进行战略分析,希望能够提升企业的竞争力并促进我国整体船代行业的良性发展。本文在对国内外相关学者研究成果研究的基础上,首先进行了相关理论的概述,详细的阐述了国际船舶代理的概念、业务范围以及我国船舶代理的发展历程。随后对华洋船代的发展现状及环境进行分析,并主要运用波特五力模型对华洋船代进行重点分析。最后,通过创建QSPM矩阵,并从华洋公司的内部和外部因素两个角度进行权重分析,得出华洋公司在新的环境下采取差异化竞争战略选择结论,同时,本文通过研究提出了服务差异化和价格差异化的措施,并且进一步提出了相应的保障措施,即加大信息化建设、完善薪酬体系、以顾客与市场的需求为导向和加强人力资源建设。这些建设性方案的提出,对于华洋船代的长远发展具有重要意义。