苏州西环南延工程跨绕城高速主线桥悬浇施工方案设计

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随着社会主义经济建设的发展,基础设施建设突飞猛进。桥梁建设是基础设施建设一个重要组成部分,随着越来越多大型桥梁的建设,连续梁悬臂浇筑法自从上世纪60年代由前西德首先使用以来,因其自身灵活性好,适应性强,不需要大量的施工支架和临时设备,不影响桥下通航、通车,施工不受季节、水位的影响,已成为修建大中跨径桥梁的一种有效施工手段。本文主要论述了连续梁悬臂浇筑施工关键环节技术控制,主要包括0号块施工、挂篮拼装、边跨、中跨合拢段等环节的施工控制要点、施工监控的主要内容及监控手段等。0号块及合拢段的施工是悬浇施工最为关键的环节,0号块施工应严格控制好地基处理和支架搭设质量,确保支架的稳定和安全。挂篮形式的选择及其走行方式需要在认真比选的基础上进行,在悬浇施工中确保挂篮稳定。同时合拢节段长度、吊架的设置、水箱压重、合拢气温的选择等应该合理控制好。同时以苏州市西环高架南延跨绕城高速主线桥悬浇施工为例,重点阐述了本悬浇桥梁施工工艺的控制、监控方法的介绍及其基本控制手段,确保悬浇施工中结构内力、桥梁线形、高程等满足设计要求,突出了本项目的重点与难点。另外,通过对该项目在施工过程中的一些交通导改原则及措施揭示了如何在不中段高速公路正常运营的前提下,合理安排施工顺序,合理设置各类交通安全设施,使交通导改满足于悬浇施工的推进,为今后类似工程项目提供一定的借鉴意义。
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