空间自由曲面薄壁零件叶片由于具有重量轻,结构效率高,可靠性高等诸多优点,已经被广泛应用到航空制造企业。但在加工过程中易变形、难加工的特点又使其具有一定的使用局限性。鉴于这样的局限性,数字化多点定位柔性工装系统针对空间自由曲面薄壁叶片零件的开发及研制过程已成为当前探索的主要课题之一。首先,本文阐述了该课题研究的背景、目的以及意义,国内外有关多点定位柔性系统的研究现状和发展趋势,重点对实现柔性工装柔性化、自动化所需的关键技术做了深入分析,针对目前关于柔性工装系统普遍存在的定位难的问题,提出了本文的研究目标以及研究主要内容。其次,基于空间自由曲面相关理论及方法,研究了几种空间自由曲面上定位点的求解方法。根据机床的加工要求,确定了传动方案并用SolidWorks三维软件完成了柔性定位工装系统的结构设计,通过分析标准件在使用过程中的受力情况,完成对标准件的选型。第三,把在SolidWorks中建立好的工装系统三维模型导入ADAMS分析软件中,检查并修改系统的单位制和重力加速度,修改零件名称以及材料。通过对虚拟样机模型进行约束和驱动的添加,施加载荷的添加,然后进行仿真,最后的后处理得到每个立柱相应的位移、速度以及加速度的变换曲线图,并验证所建模型的正确性。最后,总结全文,得出结论,并指出进一步内容的研究方向。