城市公交管理系统的设计与实现

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随着城市人口和机动车辆的增长必然会导致严重的交通问题,如交通拥堵问题,车流不畅问题,交通事故,环境污染等等。这些不仅影响人们在工作的路上行程时间,还会导致人们的工作效率下降。所以,解决城市的交通拥堵问题是势在必行。大量的事实表明,在解决城市交通拥堵的问题不仅要提高交通基础设施的建设,还要有智能化的交通管理系统和良好的信息服务,从而提高交通管理水平。管理只是系统的一个分支,在交通系统中也是如此,由信息系统以及交通系统结合而成的新的系统——公交管理系统,是智能交通系统的重要组成部分。先进的交通管理系统(Advanced Traffic Management System,ATMS)以智能技术为支撑,集成了一系列高效、安全可靠、经济实用的的交通管理系统,并且具有标准化、人性化和系统化等优点,是道路交通和管理的长期发展的必然趋势和方向。公交管理系统结合现代交通工程理论,利用计算机、电子、通信等技术搜集和传递交通所需的实时数据和信息,为出行者提供有价值的交通信息,进而达到缓解交通拥堵、减少环境污染、节约能源、提高驾驶员行驶的安全性和舒适性等目的。目前,国际上最常用的ATMS的形式是以交通指挥中心为依托的交通管理系统,ATMS使得各个孤立的子系统在计算机网络平台上有机的联系在一起。本文先是对国外及其国内的ATMS的现阶段发展和研究状况做了深入的分析及讨论;并且分析了城市智能交通管理系统的组成成分;并对其各个子系统和主要技术做了深入的探讨。最后在各个国家的城市ATMS研究的基础上,根据中国的具体情况和ITS水平,本团队设计出符合呼和浩特市的ATMS,本文主要完成对该系统的子系统快速公交管理系统进行了实现。本文在解决中国交通中的一些问题上,具有一定的现实意义和研究价值。
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