随着社会经济发展和城市人口增长,城市配送系统对城市经济体系的支撑作用日益明显,同时现有城市配送体系面临着提高效率、降低成本的巨大压力,探讨如何解决城市内部货运交通问题以及如何合理组织城市内部货物运输以满足日益变化发展的市场需求和减轻对城市交通和环境的影响,成为社会物流领域研究的核心问题之一。配送信息管理是城市配送业务顺利开展的首要环节,只有供需双方(即车主和货主)进行有效的信息交流,才能进一步实施配送业务。当前,重庆主城区的配送市场呈现以个体运输户为主、少数物流配送企业及厂商自营配送为辅的配送力量基本格局,配送力量散、小、弱,与配送需求方不能有效的交流信息,组织管理水平差、信息化程度低,负载不足、返空现象普遍存在,配送资源浪费严重而且已现有配送机制无法消除;面对多品种、小批量、多批次、多客户的配送需求,越来越显得力不从心,更无法适应电子商务的发展对城市配送的新要求。本文通过研究现代物流理论如配送中心理论、共同配送理论、第三方物流理论等,和现代信息技术特别是呼叫中心技术的发展情况,结合重庆市主城区配送体系的现状,提出建设城市配送公共信息平台的需求,并明确了系统的主要任务。根据重庆市主城区城市配送公共信息平台的需求,本文进行了系统的总体设计。利用功能结构图建立了系统的总体功能框架结构;利用数据流程图(DFD图)建立了系统功能设计的逻辑模型;利用实体联系图(E-R模型)建立了系统的信息设计的逻辑模型。最后论文还对重庆市主城区城市配送工程的基础设施建设提出了建议,主要包括仓储建设、配送中心建设、道路设施建设、加油站和停车场建设、交通管制优化,可供城市相关管理部门作为参考,以充分发展城市配送公共信息平台的功能,全面建设现代化的重庆市主城区城市配送体系。