电动车用双三相永磁同步电机驱动系统研究

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【摘要】

：

相比于传统三相电机驱动系统,双三相永磁同步电机(PMSM)驱动系统可以实现低压大功率和故障情况下的冗余或容错控制,可靠性更高,特别适合于电动车领域。基于矢量空间解耦(VSD)理论,针对电机正常运行和一相开路两种运行工况,建立了双三相永磁同步电机在两相静止及旋转坐标系下的数学模型。利用MATLAB/Simulink仿真平台搭建了两种工况下电机的仿真模型,并验证了模型的正确性。给出基于矢量空间解耦的空

【作者】

：

陈瑞成

【机构】

：

中国矿业大学

【发表日期】

：

2018年06期

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