基于近年来我国倡导的绿色装配式建筑理念,借鉴钢木组合结构和混凝土组合结构的相关研究进展,本文提出了一种H型钢—胶合木组合柱(由内置的型钢和外包的胶合木经过胶合而成),来探究其在工程应用的可行性和优势,以及为钢木组合结构的进一步研究提供理论依据。本文对长度分别为500mm、1100mm、1700mm和2300mm的4个纯钢柱、4个纯木柱试件,以及2种不同类型的10个组合柱试件进行了轴压试验研究。通过对比各试件的试验现象,得到了不同的破坏模式。通过分析荷载—轴向位移曲线、荷载—侧向变形曲线和荷载—轴向应变曲线,得到了试件长度与轴向力学性能的关系,证明了组合方式能一定程度上限制钢材的屈曲,并认为胶合木层板的组坯方向会对组合柱试件的部分力学性能产生影响。引入线刚度、屈服应变、屈服区间和延性的概念,揭示了组合柱试件的力学行为,并描述其在达到各个应变阶段时的受力机理,还从峰值荷载的角度探讨了钢材和木材结合后的组合效应。另一方面,本文采用有限元软件ABAQUS对钢木组合柱进行了数值模拟分析,模拟结果与试验结果吻合良好。根据该模型,对可能影响组合柱轴压性能的参数(柱体长细比、截面含钢率和钢材屈服强度)进行了参数分析并给出改进意见。最后,讨论了现行规范(《木结构设计标准》和《钢结构设计规范》)对钢木组合柱峰值承载能力计算的适用程度,提出了一种适用于全长细比钢木组合柱的稳定系数计算公式。