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良好的承载能力和高速的运转能力是机械设备必备条件。这就要求零部件间相对滑动表面具有良好的润滑性能。但是,相对滑动表面间不可避免的会出现摩擦磨损的情况,要改善摩擦学特性可以从改变摩擦面间的润滑介质、改变摩擦副表面的材料和表面微观结构等方面进行研究。改变摩擦面间的润滑介质可以通过改变润滑液的种类以及在润滑液中加入添加剂等方式实现;改变摩擦副的材料,可以采用适当的合金、工业陶瓷、金属等具有减摩耐磨性能的材料进行替代,同时还可以选用各种改变表面性能的技术,如离子注入、离子镀、溅射、化学气相沉积和等离子喷涂等