深度知觉又称距离知觉或立体知觉,是个体对三维空间中同一物体的凹凸或对不同物体远近的反映,是影响驾驶安全性的重要因素。根据观察者与物体的运动关系,可以将深度知觉分为静态深度知觉和动态深度知觉。深度知觉会受到刺激颜色影响,但在静止或运动状态下可能存在差异,同时也可能会受到主体认知方式的影响。为探究这些问题,本研究设计了两个实验。实验一选取高校被试,考察刺激颜色对静态深度知觉的影响,并加入距离因素研究交互作用。采用5(刺激颜色:黑、黄、红、蓝、绿)×3(距离:2米、5米、8米)的被试内实验设计,因变量为被试的深度知觉阈限。实验二选取驾龄不到一年的新手司机,通过模拟驾驶考察主体认知方式、速度和刺激颜色对动态深度知觉的影响。采用2(认知方式:场独立型、场依存型)×2(速度:快速、慢速)×5(车辆颜色:黑、白、黄、红、蓝)的混合设计,其中认知方式为组间变量,车辆速度和颜色是组内变量,因变量为被试在虚拟驾驶场景中判断与“前车”处于特定距离关系时的反应时间(反应时越长,车距越近)。实验一结果显示:刺激颜色的主效应显著,不同刺激颜色的深度知觉阈限存在显著差异,蓝色和绿色的深度知觉阈限小于红色和黄色;距离的主效应显著,近距离条件下的深度知觉阈限小于远距离条件;刺激颜色和距离的交互效应边缘显著,远距离条件下,不同刺激颜色之间深度知觉阈限的差异缩小。实验二结果显示:车辆颜色的主效应显著,被试对不同颜色车辆的距离判断存在显著差异,当“前车”是蓝色时,反应时最短,判断距离最长;车辆速度的主效应显著,快速情况下,被试的反应时更长;车辆颜色和速度的交互效应显著,慢速情况下,不同颜色车辆距离判断反应时差异不显著;认知方式的主效应不显著,但认知方式和速度的交互效应显著,场独立者在不同速度下距离判断反应时差异不显著,场依存者在快速情况下的反应时显著大于慢速情况。结论:(1)刺激颜色和距离会影响静态深度知觉,人们对蓝色和近距离条件下的深度知觉准确性更好;(2)刺激颜色与距离存在交互作用,近距离条件下,刺激颜色对深度知觉的影响更大,远距离条件下,深度知觉受颜色影响小;(3)刺激颜色和速度会影响动态深度知觉,蓝色车辆和慢速情况下的深度知觉准确性更好;(4)刺激颜色与速度存在交互作用,快速情况下,驾驶者深度知觉准确性受车辆颜色影响更大,慢速情况下,驾驶者深度知觉准确性受不受车辆颜色影响;(5)动态深度知觉不受驾驶员认知方式的影响,但场依存型驾驶员深度知觉受速度影响大,而场独立型驾驶员的深度知觉不受速度影响,比较稳定。