钢与混凝土混合结构在国内外得到了广泛的应用,它具有钢结构和混凝土结构的优点:可以减轻自重、节约材料、减少支护、节约成本,由于震害和试验结果表明,建筑结构的倒塌,主要是结构的耗能和塑性变形能力小于所需要的能力。但目前对这种结构关键部位的抗震性能研究还不够。研究平面内钢连梁与混凝土剪力墙肢节点的破环机理、滞回性能、延性、耗能能力等能反映结构抗震性能的指标。分析在拟静力作用下节点核心区受力性能,对进一步研究新型双肢剪力墙,及新型剪力墙组合而成的筒体的抗震性能具有理论意义和指导性作用。主要有以下几个主要方面的内容:(1)在已有的节点研究理论及成果的基础上,对节点进行理论的分析和计算,进行节点设计,论证试验方案,进行两个足尺寸平面内的钢连梁-混凝土墙肢的低周反复荷载试验,研究节点的破坏机理。(2)根据节点试验得到的数据,得到节点的滞回曲线,分析节点在梁端低周反复荷载作用下的延性、耗能能力。(3)通过节点的滞回曲线,研究节点的强度、刚度退化规律,并把节点滞回曲线模型化,建立节点荷载和位移关系的恢复力模型。(4)建立十二个非线性有限元模型,考虑了钢梁的埋入深度、轴压比和纵向配筋区内箍筋体积配筋率三个因素,通过有限元的分析,得到这些模型的延性系数,分析了不同的因数对延性系数的影响,并提出提高这种结构延性系数的建议。