【摘 要】
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固体氧化物燃料电池(SOFCs)是一种能够将燃料中化学能转换成电能的电化学装置,具有转换效率高、燃料适应性强、清洁无污染等特性,对于解决当前环境以及能源短缺等问题具有重要作用。在实际应用中,电极的极化阻抗严重阻碍了电池性能的提高,尤其是,随着操作温度的降低,电池阴极极化阻抗急剧增大。本文基于第一性原理计算,探讨了不同类型阴极反应的微观机理,旨在为深入理解实验现象以及设计高效阴极材料提供理论基础。第
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固体氧化物燃料电池(SOFCs)是一种能够将燃料中化学能转换成电能的电化学装置,具有转换效率高、燃料适应性强、清洁无污染等特性,对于解决当前环境以及能源短缺等问题具有重要作用。在实际应用中,电极的极化阻抗严重阻碍了电池性能的提高,尤其是,随着操作温度的降低,电池阴极极化阻抗急剧增大。本文基于第一性原理计算,探讨了不同类型阴极反应的微观机理,旨在为深入理解实验现象以及设计高效阴极材料提供理论基础。第一章综述了阴极反应的相关内容,首先简要介绍了氧离子传导型和质子传导型的SOFCs的阴极反应过程,
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钡铁氧体是一种六角晶系磁性材料,因其具有磁晶各向异性、优良的旋磁特性和良好的化学稳定性,被广泛应用于高密度信息磁记录介质领域和吸波材料领域。近来研究表明钡铁氧体的性能不仅与其纯度和结晶有序程度有关,还与其形貌密切相关。当钡铁氧体颗粒中含有一定数量的片状或棒状结构时,钡铁氧体的吸波效能相对提高且片状钡铁氧体的吸波性能略优于棒状钡铁氧体。本文主要是采用共沉淀法、熔盐法、溶胶凝胶法和水热合成法合成片状钡
铁氧体是一种具有铁磁性的金属氧化物,一般可分为永磁铁氧体、软磁铁氧体和旋磁铁氧体等。在永磁铁氧体研究领域,钻铁氧体是一种硬磁材料,它具适中的饱和磁化强度、较大的矫顽力、较大是磁晶各向异性常数以及较高的居里温度,同时钴铁氧体也表现出了较高的电磁性能,较大的磁光效应,良好的绝缘性,优良的化学稳定性以及物理硬度。硬磁的钴铁氧体被作为高密度的磁记录介质在磁记录中广泛应用,也作为微波设备、磁光设备、传感器等
在最近几十年，因高效的能量转化效率、清洁的能量转换以及良好的潜在应用前景等优点，作为中温固体氧化物燃料电池的新型电解质材料潜在选择的磷灰石结构锗酸镧材料，得到了全世界的广泛关注。相比传统电解质材料的空穴传导机制,磷灰石结构锗酸镧电解质材料具有独特的间隙氧传导机制。因此，磷灰石结构锗酸镧电解质材料在中温(500°C-800°C)范围内展现出非常突出的氧离子导电能力。在这种背景下，对La9.33Ge6
本文是在Cu0.5Co0.5Fe2O4的基础上,掺入稀土离子(La3+、Sm3+和Gd3+)取代其中部分的铁,通过稀土离子的调控作用来改善铜钴铁氧体的磁性能是我们的研究目的。下面分别论述各个系列的研究情况：1.铜钴掺钆铁氧体(Cu0.5Co0.5Fe2-xGdxO4)钆的磁矩比铁大会使得铁氧体的饱和磁化强度增大。通过XRD的分析,钆的进入没有改变尖晶石的结构,但使得晶粒的尺寸迅速减小。通过穆斯堡尔
低压集抄系统为居民用电管理提供了良好的技术支持,对低压集抄系统建设的信息化管理是系统高效建立的保障。随着计算机组件技术及GIS技术的发展和完善,基于GIS技术的低压集抄信息化施工管理系统为电力施工建设单位提供了新的管理方法和技术。为了响应国家电网公司对用电信息系统建设的规划,实现用电信息“全覆盖、全采集、全预付费”的建设目标,本文设计并实现了基于GIS的低压集抄信息化施工管理系统,达到了低压集抄系
具有功率密度高、充放电速率快和循环寿命长的超级电容器,近年来成为化学储能领域的研究热点。具有赝电容行为的复合过渡金属氧化物NiCo2O4作为电极材料,具有理论比容高、电化学可逆性好和环境友好等特点,近年来引起了人们的广泛关注。本论文制备了一种导电基体直接负载N1Co2O4的整体式电极,此种新颖的电极结构不仅简化了电极的制备工艺,而且提高了活性物质的利用率,减小了电子、离子转移的内阻,因而表现出高的
随着世界经济飞速的发展，各国对能源的需求越来越紧迫，世界各国都在竭尽全力的去寻找新能源以保证能源的可持续发展和利用。而SOFC是一种环保且高效率的新能源，作为第四代燃料电池，其来源广泛，安全性高，灵活性高，低污染，高效率，所以倍受人们能关注。Ni基复合材料是人们经常使用的SOFC阳极材料，但是存在碳沉积和硫中毒等问题，这样会影响电池的性能。所以，开发和探究高性能的新型阳极材料势在必行。本文用固相反
能源是整个世界发展、国家经济增长的最基本的驱动力，是人类生存和发展的基础。二十一世纪，是经济高速发展的时代，伴随着的是能源需求的日益增加以及传统石化能源的日益枯竭，我们正面临着能源严峻的考验。因此新型清洁，可再生的能源日益成为了人们关注的焦点。燃料电池（SOFC）是一种非常有前景的高效清洁型能量转换装置，其能量转换效率高，对环境友好，不排放有害气体，因此燃料电池成为了新世纪最有发展前景的电池之一。
超级电容器是介于传统电容器和电池之间的一种新型绿色储能元件。因具有充放电效率高、瞬间释放大电流、维护成本低等优点，具有非常广泛的应用领域。尤其在电动汽车，移动通讯，电子设备，航空航天等领域具有巨大的应用前景，引起世界范围内的极大关注。但超级电容器能量密度相对较低，应用具有一定的局限性，限制了取代电池的进程。因此如何保证高功率密度的基础上提高电容器的能量密度已经成为科学界的一大挑战。超级电容器性能的
为了研究汽轮发电机组基础的动力特性,本文按照1：8的相似关系设计制作了弹簧隔振汽机基础的试验模型,利用空间三点激振的方法测得了模型的各阶模态和频率。然后用有限元方法对该弹簧隔振基础的自振特性进行了分析,二者吻合较好。为研究隔振弹簧对基础自振特性的影响,进一步用有限元方法分析了同一基础不加弹簧时的自振特性。分析表明,隔振弹簧能有效调节汽机结构的自振频率。对比有限元方法得到的有、无弹簧两种情形下基础的