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高速、重载铁路线路的建设对我国传统铁路设计、施工、检测等提出了新的挑战。特别对路基沉降及变形的要求显著提高,这就需要对线路路基的沉降与变形进行长期监测,对不符合要求的路基及时进行维护,同时研究不同条件下路基的沉降与变形规律,采取不同施工方式来控制其沉降与变形量。本文以实时性、长期性和准确性为监测设计目标,结合激光测量、无线网络通信、先进传感以及自动标定等新技术,设计开发了基于GPRS的路基沉降无线监测系统,系统包括路基分层沉降与横向位移自动测量单元、路基横向剖面变形自动测量单元、表面沉降