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空调、热水器称之为热储能设备,电动汽车称之为电储能设备。随着我国经济的快速发展,居民生活水平的迅速提高,空调、热水器、电动汽车的保有量逐年提高。热电储能设备都是大功率用电设备,大规模集群对于电网的冲击很大,会造成电网峰谷差加大,所需备用容量增加,变压器等设备投资增加。但他们也是良好的需求响应资源,采用合适的调度策略,可以调节他们的负荷以实现调度目标。本文建立了热储能设备的热力学负荷模型和电动汽车的时序负荷模型,考虑到微网中新能源的出力是随机的波动的,与电网联络线功率波动很大,潮流可能是双向的,对电网