民用航空的一个重要组成部分是通用航空。通用航空的主要任务是服务于工、农业生产和经济建设。在过去,中国的通用航空发展缓慢,难以适应国民经济发展的需要,难以为中国经济发展转型提供有利的支撑。然而,随着低空开放,通航产业明确定位为战略性新型产业,给通用航空的发展带来了新的机遇,大量通用航空运营企业也开始涌现。本文首先界定了通用航空、差异化竞争等核心概念,然后说明了通航企业实施差异化竞争战略的重要意义,对差异化竞争战略的路线选择制定,战略的实施以及后续的保障措施提出了决策参考。并以外省四家优秀的通航企业为例,分析了其业务选择上的不同发展路径,对我省通航企业的差异化战略的制定与实施具有重要的借鉴作用。同时,本文总结了国外发达国家通用航空发展现状和趋势,其中特别分析了美国成熟完备的通航市场。诸如鼓励飞行员培训、低空空域开放、支持机场建设等扶持政策对美国通航产业的早期快速发展起到关键作用。也讨论了中国通用航空的发展现状以及与国外存在的差距,对中国通用航空市场的发展前景做了展望。受历史低空空域限制影响,我国通用航空之前几乎没有得到发展,且用途和功能较为单一。低空空域全面开放后,基础设施建设成为最主要的短板,行业发展必将围绕通用机场建设展开。通用机场建设空间巨大,将带动相关基础配套市场的发展。当前江西省航空产业正处于加快发展的关键时期,本文分析了江西省通用航空企业的发展现状,通过SWOT分析法对江西省通航企业发展的总体环境,自身优劣势特点,及遇到的机遇和面临的挑战进行分析。提出江西省通航企业应根据国家对通用航空发展的总体要求和低空开放程度,立足自身优势,顺应行业发展要求,努力寻找发展突破口,才能迎来更加广阔的市场空间及巨大的发展潜力。原则上江西省通航企业可选择战略性强及附加值高的通航服务业务作为切入点,如:培训飞行员、托管航空器和航空维修业务等。江西省通航企业通过差异化竞争手段,能够突出自己的特色,在竞争中赢得优势。本文对通航企业差异化竞争战略的实施提出了具体的几点建议:第一,优化业务结构,提高核心竞争力;第二,公司资源的优化配置,合理控制运营成本;三、强化航空企业技术创新能力,提供企业发展内在动力;四、实施人才战略,加强通航人才队伍建设;五、快速响应客户需求,开展新型业务;六、加大通航企业的宣传,树立品牌形象;七、提升市场营销能力,挖掘长期稳定客户。