矮塔斜拉桥是近30年发展起来的一种新型桥型,具有塔矮、主梁刚度大,斜拉索竖向荷载分担率低的特点。为了确保施工过程结构安全,并实现理想的成桥状态,矮塔斜拉桥施工过程中必须进行监控。施工监控包括各施工阶段的线形、应力等理论参数的计算和现场测量数据的采集分析。桥梁施工过程中根据理论控制参数进行施工,再根据桥梁实际结构状态与理论计算状态的差异对控制参数进行调整,确保实现桥梁的理想成桥状态。为了获取斜拉桥在各个施工阶段的应力及线形状态,采用有限元分析软件Midas Civil对桥梁进行施工阶段仿真计算,并对影响建模计算准确性的因素进行了分析。计算表明,模型中的材料参数、预应力钢束的位置、施工荷载、施工方案对分析结果影响很大,建模时必须确保计算模型与实际结构一致。在南屏大桥监控中,建立了完善的监控体系,以更好的对桥梁施工过程中的线形及应力进行监测。日照温差对桥梁线形和应力都有显著的影响,施工监测时应尽可能回避日照温差影响,可以在早晨或晚上进行测量或施工放样。应力计的读数中包含了混凝土收缩徐变的影响,在数据分析时需将其扣除。可以利用分析模型计算混凝土在应力计埋设位置的收缩徐变值,然后再将其从测量值中扣除,此法是实际操作中很有效的方法。频率法可以很方便的测量索力,但也存在一定误差。矮塔斜拉桥斜拉索倾角较小,垂度影响较大。另一方面,矮塔斜拉桥斜拉索较短,拉索抗弯刚度影响较大。现场测量表明,南南屏大桥前几根短索明显比后几根较长的索测量误差大。采用不同阶次频率迭代的方法,可以很好的避开了抗弯刚度的影响。当斜拉桥线形或应力状态偏离理想状态时,往往需要进行调索。影响矩阵法和无应力索长法是调索计算的重要方法,将两者结合使用,可以很好的满足调索计算的要求。矮塔斜拉桥施工中常出现索道管与斜拉索不对中的情况,这必然影响斜拉索的受力性能和使用寿命。通过对索道管变位因素的分析,建立了索道管定位参数修正公式,保证了索道管位置及角度的准确性。